除在非洲的一些新工场，和固铂塞尔维亚工场增添投资5500万美元外，其余投资项目均来自中国和印度公司。 双星团体正与阿尔和利亚和巴基斯坦的火伴合作，在这些国度成立轮胎工场。 贵州轮胎正在中国和越南同时扶植新的出产线，年产能合计超400万条商用车轮胎。 金宇轮胎最先在越南扶植卡客车轮胎工场，年产能为200万条。 玲珑轮胎打算在国内成立第五家工场（长春），计划年产能为1200万条半钢胎、200万条全钢胎，和20万条翻新胎。 浪马轮胎与巴基斯坦企业合作，配合在巴基斯坦成立子午线卡车轮胎工场。 昊华轮胎打算在斯里兰卡扶植一家轮胎工场，年产能为2000万条。 另外，俄罗斯TATNEFT将与汽车制造商Allur Group一路，在哈萨克斯坦成立工场，年产能为300万条乘用车轮胎、50万条卡车轮胎。 据不完全统计，这些产能扩充项目投产后，可新增跨越3100万条乘用车和轻卡轮胎、1600万条卡客车轮胎，和数百万条摩���λ�j9托车轮胎。 还有数据显示，客岁，全球约有十二家新工场投产，产能多达4600万条乘用车胎、1000万条卡客车胎，和数千吨工业轮胎。 同时，这一年，国际上仅封闭了3家轮胎工场。 （本文由轮胎世界网编译，转载请注明来历：轮胎世界网）